因冬季气温低，新能源电动车的电池组活性降低，电池充电及放电效率降低是冬季新能源电动轿车续航里程大幅缩短的原因。很多新能源电动车会利用自身电量为电池包加热，提高电池温度，保证电池活性，延长电池使用寿命，延长续航里程，但电池容量固定，在冬季还要消耗一部分电量为电池加热、一部分电量供驾驶室取暖使用，续航能力依然会打折扣？怎么才能有效提高新能源电动车在冬季的续航里程问题？

新能源电动车改装燃油驻车加热器不仅可以给电池加热，还可供驾驶室取暖，在新能源车电池容量固定的前提下通过柴油加热，提高电池活性，减少电量消耗，从根本上延长了新能源车续航里程。

新能源电动车改装燃油驻车加热器可根据需要选择安装空气加热器（风暖）或者液体加热器（水暖）

新能源车改装燃油驻车空气加热器暖风系统

新能源车安装驻车空气加热器比较简单，可根据车型自由选择加热器主机的安装位置，推荐安装在副驾驶踏脚位置（如图1所示）。

新能源电动汽车改装燃油驻车空气加热器暖风系统可实现多种功能：

1、车内取暖：可快速给车内供暖，减少新能源电动汽车因取暖而造成的电池电量消耗，提高新能源电动汽车续航里程。

2、挡风玻璃除冰霜：合理布置空气加热器暖风系统出风管路，可将出风管路布置在前挡风玻璃下，实现新能源电动汽车挡风玻璃快速除霜、除雾、除冰等功能。

新能源车改装燃油驻车液体加热器预热系统

新能源车安装驻车水暖加热器可实现电池加热、驾驶室取暖、挡风玻璃除霜除雾等功能。

①燃油液体加热器 ②PTC冷却系统 ③原车空调

液体加热器与PTC冷却系统连接，给冷却系统加热，起到车辆预热、电池保温的作用，打开原车空调，即可获取热风，起到空间取暖、挡风玻璃除霜、除雾、除冰的效果。